Peugeot 306 Rally

Tenho um limite de até 30mil para comprar um carro…meu pai que vai comprar.

Estou interessado num Peugeot 306 Rally…

O que eu devo fazer???

O carro compensa o investimento??

Gustavo Pimentel Moreno

Prezado Gustavo,

Inicialmente seu questionamento nos causa alguma dúvida, pois imaginamos duas situações. Seria um Peugeot 306 Rally ou o modelo do carro é o Peugeot 206 Rally.

 Peugeot 306 Rally:

Nos chama um pouco a atenção você pretender comprar este carro, pois todos sabemos que o mesmo já foi descontinuado e em breve a Peugeot estaria trazendo o recem lançado e substituto, Peugeot 307. Só compensaria se o operação financeira fosse muito vantagosa, ou seja, nos dias de hoje este carro deveria ser comprado por R$ 25.000,00, quando seu preço original beirava a casa dos R$ 30.000,00. Ainda assim seria uma grande dúvida em relação a aquisição. Não acredito que o fabricante ainda possua este modelo 0 km em estoque.

Peugeot 206: Com certeza é o campeão de vendas em sua categoria (motorização 1.6) batendo inclusive o Gol da VW. Recentemente também foi lançado com motorização 1.0 e a concorrência já está tratando de rever suas estratégias. Como o carro é muito bonito, design super moderno, boa motorização, com certeza o fabricante irá fazer muito dinheiro com este produto, neste mercado. Lembramos que 80% dos veículos novos comercializados, saem com motorização 1.0.

Sua expectativa seria com motor 1.6 pois a versão Rally só esta disponível com esta motorização. O carro representa o top de linha da família e contempla todos os acessórios possíveis. As rodas de liga leva são exclusivas do modelo e acabam criando um diferencial no mesmo.

Talvez um ponto negativo seja o fato do modelo ser ofertado somente com duas portas. A decisão da montadora é correta, pois o mesmo tem apelo esportivo, mas infelizmente o mercado aceita mais os modelos de quatro portas, pensando numa revenda futura.

Não esqueça também que você estaria adquirindo um modelo considerado como esportivo e neste sentido as seguradoras costumam sobretaxar as apólices destes carros. Vale uma cotação de seguros junto ao seu corretor, considerando uma comparação com os 206 de outros modelos (Soleil / Passion).

Em termos de motorização ambos modelos 1.6 possuem o mesmo motor de 110 CV e a versão rally só possui a maquiagem de esportividade. A diferença de preços da Rally para o topo de linha das outras versões não chega a assustar e neste sentido se você não se importar com as duas portas do modelo e o seguro não representar uma garnde diferença, a opção seria válida.

Em relação ao mercado. Com certeza comparar um carro topo de linha de uma família, o mesmo acaba entrando na linha de entrada de outro segmento. O Golf seria um bom exemplo. O seu limite de R$ 30.000,00, não seria suficiente para a compra de um Golf, com o mínimo de acessórios disponíveis. Você até acharia um Gol por menos de R$ 30.000,00, mas o mesmo não teria o ar condicionado como acessório. Não se compra um Golf ou qualquer outro carro sem ar condicionado e direção hidráulica. Péssimo negócio.

Agora com um pouco mais de dinheiro (+/- R$ 32.000,00) já dá para imaginar um Golf 1.6 (101 CV) bem equipado. Se compararmos Peugeot 206 Rally com Golf 1.6 certzamente o Golf ganha em termos de automóvel. É lógico que as versões correspondentes seriam Peugeot 206 Rally x Golf GTI Turbo (150 CV), que custa perto dos R$ 45.000,00. Seria uma comparação mais justa (esportivo x esportivo) apesar de pertencerem de segmentos diferentes. Peugeot 206 (carro pequeno), Golf (carro médio).

Sua situação é bastante cômoda, pois R$ 30.000,00 é um bom dinheiro para a operação de compra. O 206 Rally é o topo de linha e topo modelo topo tem os problemas de maior desvalorização. Pense no seu carro daqui a um ano. Deve perder uns 20%, ou seja custaria próximo dos R$ 24.000,00. Mesmo usado o carro ainda vale mais do que um modelo inferior novo. Muita gente pensa desta maneira e daria preferência a compra de um novo, frente ao seu usado.

Já tive um problema semelhante quando adquiri um Brava modelo HGT (topo de linha) por R$ 33.000,00. Posterior a seis meses de uso com 8.000 km o carro valia algo próximo dos R$ 30.000,00. Acabei vendendo por R$ 29.000,00, pois um novo modelo SX (entrada da família Brava) era negociado por R$ 27.000,00. Aos compradores não interessa o modelo (SX x HGT) e neste caso haviam grandes diferenças, mas sim quando vão gastar pelo veículo.

Se você pretende ficar com o carro por mauito tempo, com certeza seria a melhor maneira de depreciar o investimento inicial, pois você só justifica este com um longa utilização do carro, aproveitando todos os acessórios e comodidades a mais que o veículo possui.

No caso do Peugeot 206 o mesmo é um bom veículo, de fácil revenda e grande aceitação. Uma ótima escolha.

Se for o Peugeot 306, existem ressalvas a pretenção. Particularmente eu não compraria………

Prezado Colega,

Esperamos ter atendido suas expectativas. Se ainda existirem dúvidas ou outras considerações, permanecemos a inteira disposição para esclarecimentos adicionais que se fizerem necessários.

Dois pontos importantes para o nosso Projeto, visto que estamos iniciando nossos trabalhos:

1) Gostaríamos de receber sua sincera opinião sobre a consultoria recebida.
2) Como tomou conhecimento de nossos serviços / Site ???

Se você gostou de nossos serviços, sua contribuição no Projeto é a divulgação do mesmo à amigos e parentes.

Permanecemos a inteira disposição,

Atenciosamente,

Nelson LRC Bastos – site www.automoveldicas.com.br

Estou muito grato pela ajuda que vcs me passaram nessa consultoria.

Realmente estou impressionado que possa existir um serviço desse de graça.

Já repassei o email de vcs para amigos meus.

Um abraço,

Gustavo P. Moreno