Tracker diesel 01 sim ou não ???

Boa tarde Nelson.

Estou tendo a oportunidade de trocar meu Polo por uma Tracker Diesel 2001.

O que considero atrativo na Tracker é o estilo off-road e o baixo consumo.

Fiz uma cotação de seguro e não achei tão caro R$2000,00. Porém tenho muitas dúvidas em trocar uma carro bem mais novo pelo jipe.

O estado da Tracker é excelente com 47000 km originais.

Será que os R$15.000,00 que estão pedindo de volta vale a pena?

Obrigado e parabéns pelo site.
Alexandro Reis

Caro Alexandro,

Ainda que você não seja um Associado Automoveldicas ou um Segurado Automoveldicas vou dar uns palpites em suas considerações de compra.

Inicialmente deve lhe informar que sou bastante conservador em relação a compra de veículos e neste cenário posso lhe afirmar que na maioria das vezes dou como conselhos uma melhoria em novas aquisições e esta nova melhoria pode ser traduzida em um veículo mais novo, em um veículo de um segmento superior, em um veículo mais completo, etc, etc.

Se considerarmos o seu caso, ainda que o modelo pretendido esteja classificado num segmento superior (é um modelo off-road, com tração 4×4, movido a diesel, etc, etc) tem o grave problema de ser um modelo 2001.

Atualmente você tem um veículo 2006 e por mais que tencione comprar um veículo 4×4, me parece que não faz sentido a compra de um modelo de mais de 6 anos de vida.

Pense também na venda de seu veículo atual. Vender um seminovo é o pior negócio possível. Você está no momento de maior desvalorização do modelo (em geral no primeiro ano a desvalorização do usado é sempre maior) e sua intenção de venda acaba concorrendo com as chamadas vendas coprporativas dos 0 km que na maioria das vezes são acompanhadas de campanhas publicitárias agressivas, taxas de juros com subsídios, troca com troco, etc, etc. Um potencial comprador de seue veículo 2006, com um pouco há mais acaba levando um veículo 0 km e neste caso em específico pode até gastar um pouco menos numa entrada de financiamento e assumir uma prestação com juros pequenos.

Imagine que o seu veículo sofra uma desvalorização de 15%. O comprador precisa de 85% do valor inicial do bem para comprar o mesmo. Com este valor ou até mesmo menos do que isto ele dá uma entrada no 0 km, e financia o restante em 12 parcelas com juros bem atraentes. No mercado de veículos uma boa entrada e um prazo pequeno de financiamento representa taxas de juros bem competitivas e atraentes. Neste tipo de situação é facil encontrar taxas de juros bem próximas ao que o mercado financeiro paga ao aplicador. Ao final do processo o mesmo tem a vantagem de comprar um carro 0 km, com garantia de fábrica, etc, etc.

Neste caso, para valer a pena o comprador precisa perceber a vantagem de comprar um seminovo e isto acaba se traduzindo numa maior desvalorização do bem, ou seja, você tem que baixar ainda mais o valor do mesmo para conquistar estes potenciais compradores.

Pense no assunto. Vender um seminovo é o pior negócio em termos financeiros. Você tem um veículo flex e isto já representa uma vantagem adicional, considerando ainda qu estamos na melhor fase do alcool e com o início da colheita da safra é bem provável que o litro do produto esteja sendo ofertado nos próximos dias por algo perto de R$ 1,10 / litro.

Ainda assim existe sempre aquela justificativa interna para a compra de veículos que pode ser a razão ou a emoção. Como a maioria das vezes pensamos mais na emoção sua intenção de compra passa a ser justificada.

Você tem um carro seminovo que com certeza vale mais quando a negociação ocorre com as revendas autorizadas na intenção de compra de um veículo 0 km. Talvez fosse mais prudente considerar a compra de um modelo Tracker 0 km que a GM tem oferecido no mercado a preços bem competitivos.

Aquele grande diferença do diesel em relação a gasolina já não existe mais. O modelo Tracker atualmente oferecido pela GM é movido a gasolina e importado da Argentina. Nesta estratégia agressiva de vendas da montadora, venderá com mais sucesso do que a estratégia passada onde a mesma apenas se fazia presente num segmento 4×4 pequenos. Isto tudo acabará representando um pós-venda melhor (mais peças de reposição, mais pessoal treinado, mais revendas autorizadas da marca comercializando o modelo, maior aceitação do modelo junto ao mercado0, etc, etc).

Você mencionou que precisa ainda de R$ 15 mil reais, além de seu veícul,o para comprar este Tracker 2001. Você já fez o mesmo exercício considerando um Tracker 0 km, movido a gasolina. Com certeza será mais do que este valor mas também estamos diante da compra de um modelo 0 km, acompanhado de garantia de fábrica, recem relançado em nosso mercado e com muito mais apelo do que sua intenção de compra.

Comprar um veículo usado não é facil. Comprar um veículo off-road é mais dificil ainda. Comprar um off-road, ano 2001 começa a preocupar ainda mais. Você conhece a procedência do mesmo ??? O mesmo fora utilizado em condições adversas, do tipo trilhas ??? O plano de manutenção fora realizado e se sim este fora feito em revenda autorizada ??? A quilometragem mencionada é original ??? Perceba que são tantas as dúvidas que realmente acredito que faria mais sentido você permanecer um pouco mais com o seu véículo seminovo e se a intenção de compra continuar, considerar neste caso a compra de um modelo mais novo ou quem sabe este Tracker 0 km, oferecido pela GM.

Em relação aos preços e diferenças entre cotações de preços, pesquise as alternativas no site da FIPE (www.fipe.org). Este representa um importante institruto de pesquisa muito utilizado por seguradoras e financeirs quando o assunto é o mercado de veículos usados. O site da Molicar (www.molicar.com.br) também é outra opção, mas neste caso em específico a pesquisa livre (não sendo assinante do serviço) representa apenas uma opção por dia e você precisaria de alguns dias para completar bem o seu estudo.

Pense bem no assunto. Ainda que tenhamos te desanimado em relação a sua intenção de compra, acreditamos que você irá considerar o que foi redigido.

Nosso papel é apenas de contribuir da melhor maneira possível, junto aos nossos amigos internautas.

Vamos nos falando,

Atenciosamente,

Nelson LRC Bastos
site www.automoveldicas.com.br