GM S10 x Blazer x Dakota

Bom Dia,

Devido ao alto custo da parcela do financiamento, lamentavelmente tenho que vender este carro.

Vai sobrar, R$ 29.000,00 estou muito confusa em qual veiculo que devo adquirir entre estes?

S10 CD 4X4 ANO 98 DIESEL R$ 31.500.00
BRAZER 2000 2.2 GASOLINA (C/KIT GAZ) R$ 30.000,00
DAKOTA CD DIESEL 97 / 98 4X4 R$ 32.000.00

Mas ontem, estive na FORD, adorei o ECOSPORT Gasolina 1.6L ou 2.0 L 2004 na faixa de r$ 40.000,00

Concordo que esta fora do meu orcamento, porem preciso pensar muito bem o que devo fazer para náo perder muito, em caso de necessidade de venda.

Para isto, conto com vocës, e agradeco muito pelo bom trabalho que voces vem desenvolvendo
Abracos

LEILA REGINA

Prezada Leila,

Vejamos algumas considerações em relação aos modelos pretendidos:

S10 CD 4×4 Diesel ano 98:

Talvez esta seja a melhor opção das alternativas apresentadas e na seqüência você irá perceber as ressalvas em relação aos outros modelos. Ainda assim estamos falando de um veículo 98 e no mercado de usados quanto mais antigos os veículos, maiores as possibilidades de problemas.

Esta opção representa um veículo do mesmo segmento do seu atual, ou seja, um utilitário cabine dupla movido a diesel. Vale lembrar que os custos associados para a apólice de seguros continuam altos, devido a estas características.

Se você conhece a procedência do veículo e o estado geral do mesmo pode ser uma boa alternativa, até para não mudar muito de segmento de atuação. Lembre-se que comprar veículos usados é uma tarefa bastante difícil. Comprar um utilitário requer mais considerações ainda, pois você pode comprar um veículo não muito conservado e que já tenha sido utilizado em condições off road, devido às características de tração 4×4.

Ao final desta consultoria vamos passar umas dicas de compras de usados e procedência do veículo que vale para todas as alternativas de compras.

Blazer 2000 2.2 com kit gás:

Já questiono o fato da instalação do kit gás. Somos bastante contrários a este tipo de solução, quando o fabricante não está presente na instalação e homologação do processo. Pode parecer um certo conservadorismo, mas esta é nossa posição. Apenas o Astra da GM e o Santana da VW é que são opções de nosso mercado onde os fabricantes homologaram o processo. Nitidamente a estratégia adotada foi em função do grande numero de motoristas de táxis a adotar este tipo de solução. Como são exemplos de veículos destinados a praça (Astra e Santana), seria justificado atender este potencial de compradores.

Se você está pagando um diferencial por este kit, não faz sentido a compra. Se não existe este diferencial também pode ser uma alternativa, mas lembre-se que a retirada da solução gás representará uma nova documentação do veículo.

A opção é do ano 2000 que se formos comparar com seu veículo atual representa o mesmo ano. Este cenário mostra uma diminuição no segmento do veículo, mas uma permanência na mesma idade.

Vale lembrar que o modelo Blazer com motor de 4 cilindros não é tudo aquilo em termos de desempenho. Como o veículo é muito pesado a melhor opção seria o motor de 6 cilindros. Em compensação este motor acaba representando um elevado consumo de combustível muitas vezes justificando a adoção da solução gás. No caso do motor de 4 cilindros este tipo de solução está mais condicionada ao orçamento do atual proprietário para o quesito combustível.

Dakota CD Diesel:

Pelo valor de mercado já dá para perceber algo !!!! Foi considerada a melhor picape em nosso mercado, tem motorização diesel, configuração CD e tração 4×4. Por que custa tão pouco ???

O modelo deixou de ser importado e na seqüência deixou de ser fabricada localmente. Isto justifica a pedida de preço atual. Os serviços de pós-vendas (manutenções corretivas, preventivas, peças de reposição e mão de obra especializada) serão sua maior preocupação e fonte de custos. O seguro para este tipo de veículo já é caro e o fato de já não ser mais importado acaba aumentando ainda mais estes custos diminuindo em muito as possibilidades de seguradoras que operam neste cenário. Nos parece a opção menos atrativa.

Ford EcoSport:

Nitidamente o que ocorreu com você está ocorrendo no mercado em relação ao recém lançamento da Ford. A montadora conseguiu oferecer ao mercado um veículo com apelo de Sport Utility a um preço bastante competitivo. É evidente que ninguém faz milagres e a motorização 1.6 é apenas razoável para o segmento do veículo, a tração 4×4 ainda não está disponível e se você adicionar todos os acessórios possíveis com certeza seu preço final ficará próximo de R$ 60 mil reais e neste sentido já começam a aparecer boas alternativas no mercado (Ex. Pajero TR4).

O EcoSport representa o segundo veículo do projeto Ford Amazon (o primeiro foi o novo Fiesta) que representa a grande retomada Ford em nosso mercado. A montadora é a segunda montadora em termos de volumes de vendas mundiais e no Brasil há dois anos atrás ocupava a quarta posição, muito próxima da recém chegada Renault.

Com estes dois veículos e mais 3 que serão lançados em cima desta plataforma à montadora já colhe os frutos de sua estratégia de retomada. De 7% do market share do passado, hoje a mesma já atinge quase 12%. Ainda permanece na quarta posição, mas o posicionamento da Companhia, portifólio de produtos, aceitação da marca, recém lançamentos, etc, etc, com certeza trarão a mesma a um melhor cenário.

Recentemente a Revista Quatro Rodas publicou uma pesquisa das melhores opções de compras em determinados segmentos. No segmento Sport Utility leves venceu o EcoSport apesar de ser o único do segmento passível de avaliação. Ainda assim o modelo EcoSport foi considerado pela revista como a melhor opção de compra de 2003 em nosso mercado.

Até maio de 2003 já haviam sido emplacados mais de 2.500 unidades do modelo. Este numero só não é maior devido à impossibilidade do fabricante de entregar as vendas já realizadas. Com certeza será um sucesso em nosso mercado e representa uma excelente opção de compra.

Vale lembrar que o modelo pretendido é bastante diferente em relação ao seu veículo atual (concepção, motorização, espaço interno, capacidade de carga, etc, etc). Uma vez superado este cenário, representa uma excelente opção de compra.

Vejamos agora umas divas na compra de seu usado:

Vejas algumas dicas da compra de seu veículo usado publicada no Jornal Diário de São Paulo:

# Veja o carro sempre a luz do dia. Evite locais escuros. Veja se existem vãos, folgas, no capô, portas, etc.
# Verifique se os eixos não estão tortos e se as longarinas não estão trincadas ou tortas, o que indica que o carro já foi batido.
# Confira se o número do chassis bate com o número da documentação.
# Procure por sinais de raspagem ou remarcação de chassis.
# Verifique o lacre da placa traseira.
# Preste atenção nos barulhos do motor. Ruídos metálicos acentuados indicam a necessidade de retífica. Se houver fumaça e óleo no escapamento é sinal de má vedação ou motor cansado.
# Ferrugem no líquido do radiador é sinal de corrosão no motor.
# Verifique a rugosidade do volante. Em carros com alta quilometragem, ele estará liso e brilhante.
# Verifique se todos os pneus são da mesma marca, incluindo o estepe.
# Antes de fechar um negócio, peça a um mecânico de sua confiança que examine o veículo. Só assim você terá certeza de não estar comprando um carro com maiores problemas. Este procedimento é muito usual no mercado de carros usados.
# Documentação, procedência e pendências de multas são itens que merecem atenção especial.

Com certeza as informações acima são apenas algumas considerações. Uma avaliação de seu mecânico de confiança também seria uma outra estratégia a ser seguida.
No passado a maior preocupação em relação à compra de um veículo usado era em relação ao estado geral deste.

Com certeza este cenário permanece mais a documentação do veículo e procedência passam a ser itens de verificação tão importantes quantos. Existem números dos órgãos responsáveis que indicam que a cada ano 100 mil veículos com problemas de documentação e procedência são acrescidos em nosso mercado.

Existe um site que oferece um serviço onde você pode levantar uma espécie de ficha cadastral de seu veículo. Nesta pesquisa são passadas informações tais como alienações, pendências financeiras, histórico de multas, licenciamentos, boletim de ocorrências, histórico de sinistros, numeração do chassis, numeração de, etc, etc, etc…..
Atenciosamente,
Nelson Luis Rodrigues da Cunha Bastos – site www.automoveldicas.com.br